Pequeño pero matón

En su idea de ir reduciendo paulatinamente el nivel de emisiones y de racionalizar el consumo de carburante, Toyota presentará su nuevo modelo, el iQ. Este coche de reducidas dimensiones, tiene una carrocería de 2.985 mm de largo y 1.500 mm de alto, por lo que mide menos que un Toyota Aygo (3,40 m) y un poco más que un Smart ForTwo (2,70 m).

Lo más interesante del iQ, según Toyota es que en su interior hay espacio suficiente para que puedan viajar sin problema tres adultos y un niño, hecho que por ejemplo no sucede en un Smart.Por lo tanto estaos ante uno de los modelos con cuatro plazas más pequeños del mercado.

Estará disponible con un dos motores: uno de gasolina y otro diésel. El primero se trata de un 1.0 VVT-i de tres cilindros que ya se monta en el Aygo que desarrolla una potencia de 68 CV y que ofrece unos niveles de consumo y de emisiones especialmente bajos: 4,2 l/100 kms y 99 gr/km. Está previsto que para el año que viene se le pueda incoroporar otro propulsor de gasolina de 1,3 litros con tecnología Stop&Start.

Con respecto a la mecánica diésel se trata del 1.4 D-4D que incorporará la última generación de la tecnología common rail, con un turbocompresor con intercambiador de calor. Su potencia será de 90 CV y sus valores de consumo y emisiones están muy próximos a los del motor de gasolina con 4,1 l/100 kms y 104 gr/km. .

Entre los elementos de equipamiento, que contará con dos niveles de acabado, con los que podrá contar, además de navegador y sus respectivas conexiones para elementos externos, hay un sistema de acceso y arranque sin llave (con arranque del motor mediante botón), climatizador, espejos retrovisores eléctricos, faros antiniebla y mandos de la radio en el volante