La gama X de la marca bávara, perteneciente a los modelos todoterrenos, contará dentro de no mucho con un nuevo hermano, el más pequeño de todos y que se denominará X1. Estéticamente es muy parecido al resto de sus parientes con una parte frontal ancha y robusta en el que predomina la rejilla tan característica de BMW y unas ópticas alargadas que recuerdan a los del también nuevo Serie 7. La zaga, también muy voluminosa, posee unos faros de tipo LED y una luneta un tanto estrecha e inclinada.
El X1 será el más pequeño de toda la gama puesto que mide 4.457 mm de largo, 1.789 de ancho y 1.535 de alto, o lo que es lo mismo 11,2 cm menos que el X3 y 40 cm menos que el X5. BMW todavía no ha facilitado datos sobre sus motores ni sobre sus niveles de consumo ni emisiones aunque sí adelanta que el X1 presentará un gasto de carburante muy inferior al de los modelos actuales del mercado, por lo que podría equipar el sistema Efficient Dynamics de la marca. En el interior, tendrá con los elementos estéticos que según la firma bávara ofrecerá un nivel de funcionalidad óptimo para el día a día. Previsiblemente dispondrá de un espacio interior amplio al contar con una batalla de 2.760 mm, mientras que en el actual X3 es de 2.795 mm, es decir, tan sólo 3 cm más larga. El X1 llegará con la idea de hacer frente a actuales modelos como el VW Tiguan o el Audi Q5, entre otros.
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